NXG35XZ20T-08010 stāvbremzes komplekts

To izmanto, lai kontrolētu atsperes bremžu kameru uz automašīnas aizmugurējās ass, lai ieviestu avārijas bremzi un stāvbremzi.

Biežākās kļūdas: 1. nedarbojas vidējā un aizmugurējā riteņa galvenās bremzes 2. nesaskaras vidējā un aizmugurējā riteņa galvenās bremzes. 3. Cēloņu analīze par nepietiekamu vidējo un aizmugurējo riteņu galveno bremžu bremzēšanas spēku: iestrēdzis augšējā robežas stāvoklī 2. Releja vārsta virzulis ir iestrēdzis apakšējā ierobežotā stāvoklī 3. Releja vārsta izplūdes vārsts izplūst gaisā

Darbības princips: kad tiek nospiests bremžu pedālis, par releja vārsta darbības principa vadības spiediena ievadi tiek izmantots bremžu vārsta izejas gaisa spiediens. vadības spiediena ietekmē gaisa ieplūdes vārsts tiek atvērts, tādējādi saspiests gaiss ieplūst bremžu gaisa kamerā tieši caur gaisa ieplūdes atveri, nevis plūst caur bremžu vārstu. tas ievērojami saīsina bremžu gaisa kameras piepūšanas cauruļvadu un paātrina gaisa kameras piepūšanas procesu. Kad pedālis tiek atlaists, pēc vadības spiediena noņemšanas membrāna ar atsperi iedarbojas uz leju, aizverot ieplūdes vārstu un atverot izplūdes vārstu, tā ka saspiestais gaiss bremžu kamerā caur bremžu vārstu plūst uz bremžu vārstu. caurule un caurums, un tiek izvadīts atmosfērā caur bremžu vārsta izplūdes atveri.